本報(bào)訊 （記者李國 通訊員趙軍）12月13日早上7點(diǎn)，在重慶忠縣洋渡渡口，“新渝忠客2180”汽笛響起，劃破江岸的平靜晨光。長江忠縣段知名“網(wǎng)紅水上公交”——“背簍輪渡”，完成建造并順利開展下水試航。

原“渝忠客2180”客渡船自2012年投入運(yùn)營以來，已在長江忠縣段服務(wù)13年，4元~12元的票價(jià)從沒漲過，是當(dāng)?shù)刈詈笠粭l“水上公交”航線。該船憑借獨(dú)特的民生服務(wù)屬性，通過新媒體傳播成為“網(wǎng)紅”航線，有效帶動(dòng)了沿線農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與群眾出行。為滿足日益增長的客運(yùn)需求、改善菜農(nóng)營運(yùn)條件、強(qiáng)化航行安全保障，新船于今年4月底啟動(dòng)建造。

由于多年不漲價(jià)，去年，輪渡經(jīng)營到了幾乎難以為繼的境地。船主秦大益將它的故事發(fā)到網(wǎng)上，收獲了大量網(wǎng)友支持，相關(guān)部門、志愿者等也紛紛助力。此后，“渝忠客2180”挺過艱難時(shí)刻，如今又換了新船。 “以后冬天不冷，夏天也不熱了?！币晃徊宿r(nóng)笑呵呵地說。

據(jù)了解，今年9月遇到大風(fēng)，老船差點(diǎn)翻覆?？v然不舍，秦大益還是選擇了保障安全。新船長38.5米、寬6.4米、型深1.8米，載客150人，相比“老大哥”，性能和規(guī)模都有了全面提升?？梢钥棺?級(jí)大風(fēng)，還特意擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品存放區(qū)、安了空調(diào)?！坝逯铱?180”仍是那趟專為菜農(nóng)們開行的水上公交，載著滿滿人情味航行于長江之上。

新船造價(jià)252萬元，但船方只承擔(dān)了約1/4費(fèi)用。原來，在“以舊換新”政策補(bǔ)貼下，重慶海事部門協(xié)同配合，為其申請(qǐng)了近200萬元補(bǔ)助，并持續(xù)跟進(jìn)造船進(jìn)度，全程服務(wù)船方。

據(jù)介紹，新船以“新渝忠客2180”命名，預(yù)計(jì)將于明年1月“接棒”，成為長江“背簍航線”新的守護(hù)者。