多家航空公司開通國際新航線

事件：日前，東方航空開通上?！獖W克蘭—布宜諾斯艾利斯全球最長單程航線，構建跨越太平洋的全新飛行路徑。這條新航線將中國至南美的航程縮短四小時以上，是全球首條連接對跖點城市間的商業(yè)航線。此外，南方航空于近日開通廣州至印度馬德里、廣州至澳大利亞達爾文航線，四川航空復航成都至新西蘭奧克蘭航線，吉祥航空宣布將于明年開通上海至馬來西亞斗湖直飛航線。

點評：多家航司“上新”國際航線，直接原因是元旦、寒假、春節(jié)假期將近，旅游、探親、學生返鄉(xiāng)等多種出行需求重合，航司需根據(jù)市場需求增投運力，為出行高峰做好準備。

數(shù)據(jù)顯示，截至12月8日，2026年元旦假期，出入境航線機票預訂量超53萬張，同比增長約15%。曼谷、首爾、新加坡位列出境熱門目的地前三，倫敦、悉尼等遠程目的地進入前十。

隨著過去兩年旅游熱持續(xù)，中國游客“走出去”的需求正變得越來越旺盛。入境游便利化舉措深入推進，又吸引了更多外國游客來中國。在此背景下，民航業(yè)的市場信心得以恢復，航司有底氣加密、恢復和新開中遠程國際航線，釋放運力潛能，提升國際航班的通達性，推進全球航線網(wǎng)絡布局。

多地出臺汽車消費補貼政策

事件：日前，2025年沈陽市冬季汽車消費補貼活動拉開帷幕，發(fā)放總金額為5000萬元的汽車消費補貼。同期，青島市出臺《“青島暖冬”新車首保消費補貼活動實施細則》，將繼續(xù)發(fā)放新車首次投保的消費補貼，單車最高補貼額度達8000元。此外，欽州市、杭州市以及成都市武侯區(qū)、南寧市青秀區(qū)等地區(qū)近日均出臺了汽車消費補貼政策。

點評：年末是汽車行業(yè)業(yè)績沖刺的關鍵時期。除了車企通過發(fā)布新車、推出促銷方案以及優(yōu)化服務水平等方式吸引消費者購車外，多地政府也根據(jù)自身的經(jīng)濟發(fā)展狀況、財政實力和消費市場需求，以消費補貼的形式滿足不同層次消費者的需求，助力企業(yè)完成年度銷量目標，撬動消費，刺激市場活力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我國汽車產(chǎn)銷量同比分別增長13.3%和12.9%，汽車市場整體呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

值得注意的是，一些地方還將購車補貼與消費券相結合，消費者可在汽車售后服務、金融保險等領域繼續(xù)享受優(yōu)惠，這就帶動了汽車銷售、售后服務、金融保險等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的增長，形成了消費與產(chǎn)業(yè)的良性聯(lián)動，進一步放大了政策效應。

上海推出“滬科積分貸”

事件：日前，中國人民銀行上海市分行、上海市科委、上海金融監(jiān)管局、上海市委金融辦、上海市財政局聯(lián)合印發(fā)《關于開展“滬科積分貸”專項業(yè)務的通知》，鼓勵在滬金融機構將“滬科積分”作為企業(yè)創(chuàng)新能力評價的重要依據(jù)，在風險可控的前提下，向上海市企業(yè)發(fā)放貸款?！皠?chuàng)新積分制”是我國為解決科創(chuàng)企業(yè)融資難出臺的一項政策，2020年起在13個國家高新區(qū)試點，2024年科技部印發(fā)《“創(chuàng)新積分制”工作指引（全國試行版）》，2025年《“創(chuàng)新積分制”工作指引（2.0版）》發(fā)布。

點評：一直以來，銀行判斷是否能為企業(yè)發(fā)放貸款，更多是看償債能力，也就是看企業(yè)歷史經(jīng)營情況與財務表現(xiàn)，但這一評價標準并不完全適合科創(chuàng)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)。出臺“創(chuàng)新積分制”，就是要細化評判科創(chuàng)企業(yè)發(fā)展能力與成長潛力的具體指標，通過為中小科創(chuàng)企業(yè)精準畫像來增加債務融資的確定性。

《“創(chuàng)新積分制”工作指引（2.0版）》由9個定量指標、3個加分項指標構成，涵蓋創(chuàng)新投入、創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新發(fā)展、創(chuàng)新影響等多方面內(nèi)容。據(jù)此，金融機構能夠更有效地篩選、識別已知的和潛在的科技型企業(yè)，做到“敢貸、能貸、愿貸”。

此次上海出臺“滬科積分貸”，有助于當?shù)亟鹑跈C構結合自身特征，向有潛力的科創(chuàng)企業(yè)提供融資服務，并聯(lián)動科技創(chuàng)新再貸款、科技專項擔保計劃等政策舉措，推動相關工作高效落地。隨著案例和經(jīng)驗積累，相關舉措也能被其他地區(qū)政府借鑒，助力科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

（本報記者 羅筱曉）